The smart Trick of kereta semput bila enjin panas That Nobody is Discussing

The smart Trick of kereta semput bila enjin panas That Nobody is Discussing

Blog Article

Masalah karburator begini biasa terjadi pada semua proton terawal pembuatan seperti orion dan magma.Ini adalah kerana minyak dalam karburator yang tidak kekal dalam karburator dan menyebabkan ia terpaksa disedut semula oleh gas pump untuk ke karburator.

ya benar, simbol AT ni boleh hilang secara tiba-tiba walaupon tak buat apa2 mend. ada baiknya keep an eye on dulu beberapa hari utk pastikan benar2 ada masalah atau tidak.

Sya pengguna proton persona elegance 2013.Sblum ni pernah DIY sndiri cuci T.B menggunakan kain bersih & buat reset semula T.B ternyata alhamdulillah ok.Tpi kali ini apabila sya ingin melakukan pembersihan T.B & reset semula lagi dengan kali ini menanggalkan semua kotak angin dan apabila telah selesai dan get started Okay tetapi apabila enjin di OFF kn ada bunyi kedengaran di ingestion T.B sperti bunyi lori sedang brek angin (peerrss).Bila di bawa ke pomen mereka mnyatakan kemungkinan intake lambat ttup pda T.

Pengembangan enapan-enapan tersebut boleh mengganggu proses penyingkiran gasoline ekzos dan menyebabkan prestasi enjin menjadi semput.

@leynoNak tukar karburator ke injection saja memang agak menelan belanja yang besar kerana membeli komponen seperti injector,injector housing,hose dan pengubahsuaian manifold dsbnya,

Unit kawalan elektronik kereta yang rosak boleh menjejaskan prestasi enjin kereta dan menyebabkan enjin kereta tersedu-sedu atau semput (

wsalam,mounting gearbox berkemungkinan PM sekarang! pecah,perlu diperiksa dan solenoid change dalam kotak autofilter juga boleh rosak jika minyak equipment auto bocor dan kurang

masalah karburator,mesti location semula nisbah angin dan minyak supaya enjin stabil,perlu selaraskan juga dengan api dari distributor Delete

Distributor 2nd hand ,halfcut atau recond dari kedai potong memang masih boleh digunakan.Walaupun ia nampak lama dan hodoh berbanding yang dari kedai alatganti kerana yang dikedai alatganti cuma dibersihkan dan digantikan sedikit bahagian dalamnya dan dijual dengan harga baru,susah cari yang betul2 baru dari kilang kerana ia hanya ditempah oleh kebanyakan kilang buat kereta Delete

Sekiranya terdapat salah satu atau beberapa sensor yang bermasalah, sudah tentu sensor tersebut akan menghasilkan bacaan yang tidak tepat.

Tidak semua masalah enjin terlalu panas berpunca dari kurangnya air di dalam radiator. Kemungkinan juga ianya berpunca dari kipas penyejuk radiator yang bermasalah, atau mungkin juga thermostat yang bermasalah, atau mungkin juga disebabkan oleh faktor-faktor yang lain.

2) time jalan kt highway pon enjin macam nak mati rpm drop bile tekan minyak...nk elak enjin mati terpaksa angkat pedal sikit barulah rpm standard balik

Betul, simptom pertama yang menunjukkan clutch telah haus adalah prestasi kereta anda. Sekiranya kereta terasa berat dan kurang pickup sedangkan anda sangat menjaga jadual servis enjin, kemungkinan besar clutch telahpun haus.

Adakah sy perlu tukar ABS & Equipment change? Saya skrg cuma guna khidmat proton sc dan google sikit2 pasal kereta.